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本文摘要：2017年1-2月中国新能源车发展转入新一轮发展的跟上期，1-2月销量偏高，被美国扳平。
2017年1-2月中国新能源车发展转入新一轮发展的跟上期，1-2月销量偏高，被美国扳平。1、美国新能源销量2017年1-2月的美国新能源乘用车销量超过23178台。
2016年1-2月的美国新能源展现出不强劲，2017年的必须车销量提高较慢。2015-2016年的美国挂混合销量明显高于显电动车的销量，但2017年的挂混合扳平显电动车。
美国电动车的市场需求主要是特斯拉的推展，而宝马和聆风的展现出也是较好，但这都不如中国的电动车的展现出更加强劲。2、中国新能源销量2017年1-2月的中国新能源乘用车销量超过21944台，稍高于美国的2.3万台。2016年1-2月的中国新能源展现出极强，2017年的新能源车销量提高速度上升调整。
2015年的挂混合扳平显电动车。但2016-2017年的中国挂混合销量明显高于显电动车的销量。中国的挂混合主力车型大家都熟知，而美国的挂混合主力是沃蓝达和普锐斯。
中美新能源车的线路逐步分化2016年以来的中国显电动车发展较慢，插电混动的走势稍慢。2017年1-2月中国挂混合销量是新能源车的四分之一，而美国挂混合是一半。中国市场的显电线路日益明晰，这既是我们的探讨优势，也是区域市场的车型自由选择特色要求的。混动的中国展现出逐步平上中国的普混车型市场需求逐步启动，各大国际车企基本都投放混动车型，市场认可度也较高。
特别是在是美系、韩系、本田系由等的混动线路也是逐步渐入佳境。自律品牌的混动车型也有投入。
美国的普混市场的主力车型是丰田的产品，而福特和本田、现代的展现出都较好。总体看，2017年1-2月的美国新能源车打破中国，这应当是继续现象，随着3月的北京市场启动，中国新能源车必定扳平美国。
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